475-AMSTERDAM -  De Volkswagen Up is sinds eind 2011 in Nederland op de markt. Tot nu toe zijn er al 3.750 exemplaren geregistreerd. Maar welke Up-versie is de populairste en welke accessoires kiezen klanten? Volkswagen Up Volkswagen Up ZWART IS POPULAIR Volkswagen levert de Up met twee of met vier portieren. 72 procent van de koper kiest voor de 1.0 met 60 pk. Qua uitrustingsniveau kiest 51 procent voor de Move Up, 35 procent voor de High Up en 14 procent voor de Take Up.

493-AMSTERDAM -  Om het succes van de DS-lijn voor te zetten opent Citroën een speciale stylingafdeling voor de DS-lijn. Op die manier kan er nog beter onderscheid worden gemaakt tussen de C-modellen en de DS-lijn. Voorheen werden de DS- en C-modellen op één afdeling ontworpen. Dat wordt per 1 juni anders. Op die datum beginnen de werkzaamheden van de nieuwe DS-designafdeling. Deze komt onder de verantwoordelijkheid van Thierry Metroz. De afdeling valt binnen de algemene Styling-divisie.

498-Opel investeert in de periode tot 2014 maar liefst elf miljard euro in een groot modellenoffensief. Dit jaar komen de Astra OPC en de Mokka op de markt, rond de jaarwisseling volgt ook nog de Adam. Bovendien komt Opel in de komende achttien maanden met maar liefst drie nieuwe motorenfamilies op de proppen. Het gaat daarbij om een 1,6-liter viercilinder, een dieselfamilie met dezelfde cilinderinhoud en tot slot nog een familie compacte benzinemotoren met cilinderinhouden van 1,0 tot 1,4 liter.

433-AMSTERDAM -  De Citroën C5-opvolger wordt niet bij PSA gebouwd. Het autoconcern heeft aankondigd dat Opel het model gaat bouwen. RENNES "Onder de huidige plannen wordt de productie van de C5 verplaatst naar een fabriek van General Motors", zegt Jean-Luc Perrard, hoofd van de PSA-fabriek in Rennes, Frankrijk. Momenteel rollen in Rennes de C5, C6 en Peugeot 508 van de band. De fabriek heeft een productievolume van 182.300 units.

483-Of de volgende Opel Zafira wel of niet door PSA (Peugeot/Citroën) ontwikkeld gaat worden, daarover is nog geen beslissing genomen maar de nieuwe Citroën C5 - met codenaam X8 - gaat in 2016 gebouwd worden in een fabriek van General Motors. Dat zegt Jean-Luc Perrard, directeur van de PSA-fabriek in Rennes, waar op dit moment de C5, C6 en Peugeot 508 van de band rollen. Om welke Opel-fabriek het gaat, vertelt Parrard niet - wellicht Rüsselsheim, waar de Insignia wordt gebouwd.

492-Voor de tweede keer beproeft Citroën haar geluk onder de SUV's en crossovers. Dit keer met de C4 Aircross, een model dat gezien zijn bescheiden afmetingen in het druk bevochte, maar nog steeds groeiende segment komt van bijvoorbeeld de Nissan Qashqai en Kia Sportage. Op het gebied van dit soort auto's was er al contact met Mitsubishi. De C-Crosser was immers direct afgeleid van de Outlander en diezelfde logica wordt nu weer toegepast op de C4 Aircross. Als basis dient de Mitsubishi ASX.

483-Wie een auto koopt, hinkt vaak op twee gedachten. Het gevoel zegt: koop de grootste, mooiste en spannendste auto die er is. Het verstand zegt: kies voor veiligheid, milieuvriendelijkheid en efficiency. Zeker wanneer de nieuwe auto een SUV moet worden, is deze afweging lastig. Citroën zegt nu het antwoord te hebben met de C4 Aircross: een combinatie van Japans vernuft met Franse flair. Eerst een voorbeeld van hoe het niet moet. In 1984 verscheen de Alfa Romeo "Arna" op de markt.

448-AMSTERDAM -  De nieuwe Citroën C4 Aircross is ontwikkeld in samenwerking met de Japanners. Onderhuids is de Fransman dan ook een Mitsubishi ASX. En dat maakt dat als je in deze auto rijdt, je het gevoel hebt in een Mitsubishi te zitten en niet in een Citroën. Bekijk het oordeel van Autovisie-testredacteur Werner Budding die in de omgeving van Lyon met deze C4 Aircross reed. Klik hier indien de video niet zichtbaar is op je mobiele apparaat.

458-De C4 Aircross is niets meer of minder dan een kloon van de Mitsubishi ASX. Maar toch is het Citroën aardig gelukt het model een eigen uitstraling te geven. Zowel de voor- als achterzijde zorgen ervoor dat je geen twijfel hebt over met welk merk je te maken hebt. Alleen en profiel herken je nog de ASX. Die herken je ook in het rijden. De Citroën gedraagt zich voor een belangrijk deel als een ASX. Hij is opmerkelijk wendbaar en direct voor een midi-SUV.

482-De instapprijs van de Citroën C4 Aircross was al bekend. Nu komt Citroën met alle prijzen naar buiten. De crossover voor de stadsjungle komt in ons land te koop met 2 motorenversies. De meest voordelige versie is de 1.6 met voorwielaandrijving in Attraction-trim, die voor 23.995 euro van eigenaar wisselt. Meer luxe biedt de Tendance voor 25.795 euro en de topversie is de Exclusive die voor 28.095 euro is geprijsd.Dieselen kan vanaf 29.995 euro in de 1.6 HDi 115 pk Attraction.

475-AMSTERDAM -  Citroën maakt zich op voor de marktintroductie van de C4 Aircross. Het model staat vanaf volgende maand bij de vaderlandse dealers. De prijslijst begint, zoals bekend, bij net geen 24.000 euro. De voordeligste dieselversie kost direct zes mille meer. Citroën C4 Aircross Citroën C4 Aircross Met de C4 Aircross stort Citroën zich op een nieuw marktsegment, dat van de compacte SUV's. Een klasse waarin onder andere Mitsubishi succesvol actief is met de ASX.

487-Instappen kan vanaf 23.995 euro. Voor dat geld staat een 1.6 115 pk met voorwielaandrijving en de Attraction-uitrusting klaar. Het vermogen van deze auto is verwarrend genoeg eigenlijk 117 pk. Wie meer spullen wil, kan terecht bij de Tendance. Die kost 25.795 euro. De topversie van het benzinegamma is de 1.6 115 pk 2WD Exclusive, die 28.095 euro kost. Dieselen kan vanaf 29.995 euro met de 1.6 HDi 115 pk 2WD Attraction. De Tendance-versie kost 31.795 euro en de Exclusive 34.545 euro.